И опять про Крым.
Прочитала у Другого репортаж девушки об очереди на Крымский паром.
Ужас-ужас.
Но речь не об этом.
Я тут вот что подумала. Им ведь всем ещё таким же макаром выехать нужно? Думаю, следует ждать вторую частьмарлезонского балета подобных репортажей, когда вся эта толпа ломанётся назад.
Хотя, очередь на пол Керчи, это, конечно, не очередь в степи с переполненными биотуалетами в количестве один на 5 километров.
Но, дорога домой и так всегда длиннее :)
Нифигово отдохнули, одним словом.
А ведь самое обидное для крымняшек, что украинцы как ездили в Крым на поездах с кондиционером или на машинах по симферопольке – так и теперь при желании могут продолжать это делать.
То есть, на выходе – Крымваш, а комфорт наш. Кузявенько, чо.
В этой задачке всё тот же вопрос, который я задаю с марта месяца: "На фейхуа эти фигли-мигли простому российскому обывателю нужны были? Чему вы радовались?"
UPD: Кажись накаркала:
Отсюда: https://www.facebook.com/lena.yurchenko/posts/770747489655901
Лена Юрченко:
Российский крымский менеджмент, бессмысленный и беспощадный, с утра добавил очередную порцию восхищения.
В Керчи утром в субботу местные власти опубликовали «срочное приглашение» предпринимателям, которые торгуют продуктами. Их призывают немедля ехать со своими продуктами на паромную переправу, где очередь из машин, желающих убраться из Крыма, достигла пика.
Теперь в очереди стоят по 40 часов, а из жратвы - только две точки с чебуреками, расположенные на самой переправе. Сегодня очередь растянулась на несколько километров (на горе и солнцепёке). Эти обстоятельства могут оказаться губительными как для потребителей, так и для чебуреков.
Как мы помним, на этой неделе торжественно поломались два больших парома, которые перевозили сразу много автомобилей. Сейчас работают оставшиеся паромы, включая катамараны (которые по очереди торжественно презентовали в Керчи, Феодосии и позже – в Ялте, но ни в одном городе так и не нашли желающих кататься в Сочи за охрененные по крымским меркам деньги).
Жестом отчаяния, безнадёжно замаскированным под элегантное решение логистов, стало вчерашнее издевательство над пассажирами и без того убогого водоплавающего маршрута «Москва – Симферополь», который молниеносно пересекает страну за 40 часов.
Если вы помните, раньше пассажиры должны были, по прибытии поезда на паромную переправу, выйти из своих вагонов, и вместе с детьми, старушками и домашними животными, проследовать ногами на паром, на котором полагалось пересечь обдуваемый Бореем и Зефиром Керченский пролив. Багаж отпускников, закрытый в вагонах, ехал на железнодорожном пароме отдельно. По прибытию на крымскую землю, происходило воссоединение пассажиров, вагонов и вещей, после чего все, предположительно счастливые, ехали в Симферополь – издревле российский курорт.
Эта идиллическая картина вчера была разрушена Министерством транспорта России, которое в порыве вдохновения решило, что нефиг пассажирам нежиться в блаженном ничегонеделании все 40 часов пути, в то время как их братья-россияне томятся в очереди на паром.
- У нас там, в Крыму, что – совсем поездов нет? - спросили министры, осенённые гениальной идеей, как испортить жизнь большому количеству соотечественников, ошибочно полагающих, что отпуск подразумевает отдых.
Как и следовало ожидать, поезда в Крыму нашлись. Их и назначили на роль поезда «Москва – Симферополь», который теперь больше не будет водоплавающим, а будет просто «Е........ маршрутом №1 всех времён и народов».
Итак, теперь предполагается, что пассажиры этого скоростного эшелона, полного счастливчиков, по прибытии на паромную переправу, помимо детей, старушек и домашних животных, должны взять с собой все свои пожитки, включающие в себя чемоданы на колёсиках, рюкзаки, баулы, складные пляжные зонтики и чёртову соломенную шляпу, которую нельзя упаковать, потому что помнётся.
В таком живописном виде пассажирам поезда предполагается попрощаться с поездом и ногами проследовать на паром, чтобы на открытой палубе без конца пересчитывать детей, баулы, зонтики, стариков и домашних животных. Наиболее удачливые на этом этапе расстанутся с чёртовой соломенной шляпой, которую сдует ветром.
По прибытию на крымский берег, состоится воссоединение пассажиров с совершенно незнакомым крымским поездом, который будет исполнять роль поезда «Москва – Симферополь», за ним последуют очередная перекличка баулов и детей и последний этап пути, который когда-нибудь получит историческое название «Маршрут озверевших».
Но вернёмся к паромной переправе, очередям и истерически-срочному объявлению Керченского горсовета, призывающему всех предпринимателей, которые торгуют продуктами, немедля открыть торговые точки на паромной переправе.
У меня только один вопрос: какие, б......., продукты?
Ужас-ужас.
Но речь не об этом.
Я тут вот что подумала. Им ведь всем ещё таким же макаром выехать нужно? Думаю, следует ждать вторую часть
Хотя, очередь на пол Керчи, это, конечно, не очередь в степи с переполненными биотуалетами в количестве один на 5 километров.
Но, дорога домой и так всегда длиннее :)
Нифигово отдохнули, одним словом.
А ведь самое обидное для крымняшек, что украинцы как ездили в Крым на поездах с кондиционером или на машинах по симферопольке – так и теперь при желании могут продолжать это делать.
То есть, на выходе – Крымваш, а комфорт наш. Кузявенько, чо.
В этой задачке всё тот же вопрос, который я задаю с марта месяца: "На фейхуа эти фигли-мигли простому российскому обывателю нужны были? Чему вы радовались?"
UPD: Кажись накаркала:
Отсюда: https://www.facebook.com/lena.yurchenko/posts/770747489655901
Лена Юрченко:
Российский крымский менеджмент, бессмысленный и беспощадный, с утра добавил очередную порцию восхищения.
В Керчи утром в субботу местные власти опубликовали «срочное приглашение» предпринимателям, которые торгуют продуктами. Их призывают немедля ехать со своими продуктами на паромную переправу, где очередь из машин, желающих убраться из Крыма, достигла пика.
Теперь в очереди стоят по 40 часов, а из жратвы - только две точки с чебуреками, расположенные на самой переправе. Сегодня очередь растянулась на несколько километров (на горе и солнцепёке). Эти обстоятельства могут оказаться губительными как для потребителей, так и для чебуреков.
Как мы помним, на этой неделе торжественно поломались два больших парома, которые перевозили сразу много автомобилей. Сейчас работают оставшиеся паромы, включая катамараны (которые по очереди торжественно презентовали в Керчи, Феодосии и позже – в Ялте, но ни в одном городе так и не нашли желающих кататься в Сочи за охрененные по крымским меркам деньги).
Жестом отчаяния, безнадёжно замаскированным под элегантное решение логистов, стало вчерашнее издевательство над пассажирами и без того убогого водоплавающего маршрута «Москва – Симферополь», который молниеносно пересекает страну за 40 часов.
Если вы помните, раньше пассажиры должны были, по прибытии поезда на паромную переправу, выйти из своих вагонов, и вместе с детьми, старушками и домашними животными, проследовать ногами на паром, на котором полагалось пересечь обдуваемый Бореем и Зефиром Керченский пролив. Багаж отпускников, закрытый в вагонах, ехал на железнодорожном пароме отдельно. По прибытию на крымскую землю, происходило воссоединение пассажиров, вагонов и вещей, после чего все, предположительно счастливые, ехали в Симферополь – издревле российский курорт.
Эта идиллическая картина вчера была разрушена Министерством транспорта России, которое в порыве вдохновения решило, что нефиг пассажирам нежиться в блаженном ничегонеделании все 40 часов пути, в то время как их братья-россияне томятся в очереди на паром.
- У нас там, в Крыму, что – совсем поездов нет? - спросили министры, осенённые гениальной идеей, как испортить жизнь большому количеству соотечественников, ошибочно полагающих, что отпуск подразумевает отдых.
Как и следовало ожидать, поезда в Крыму нашлись. Их и назначили на роль поезда «Москва – Симферополь», который теперь больше не будет водоплавающим, а будет просто «Е........ маршрутом №1 всех времён и народов».
Итак, теперь предполагается, что пассажиры этого скоростного эшелона, полного счастливчиков, по прибытии на паромную переправу, помимо детей, старушек и домашних животных, должны взять с собой все свои пожитки, включающие в себя чемоданы на колёсиках, рюкзаки, баулы, складные пляжные зонтики и чёртову соломенную шляпу, которую нельзя упаковать, потому что помнётся.
В таком живописном виде пассажирам поезда предполагается попрощаться с поездом и ногами проследовать на паром, чтобы на открытой палубе без конца пересчитывать детей, баулы, зонтики, стариков и домашних животных. Наиболее удачливые на этом этапе расстанутся с чёртовой соломенной шляпой, которую сдует ветром.
По прибытию на крымский берег, состоится воссоединение пассажиров с совершенно незнакомым крымским поездом, который будет исполнять роль поезда «Москва – Симферополь», за ним последуют очередная перекличка баулов и детей и последний этап пути, который когда-нибудь получит историческое название «Маршрут озверевших».
Но вернёмся к паромной переправе, очередям и истерически-срочному объявлению Керченского горсовета, призывающему всех предпринимателей, которые торгуют продуктами, немедля открыть торговые точки на паромной переправе.
У меня только один вопрос: какие, б......., продукты?
no subject
1. Построить супер мост и отмыть кучу бабла.
2. Нагадить Украине, это уже дорого стоит для ХЛО.
3. Сделать Керченский пролив внутренним и диктовать свои условия по экспорту/импорту продукции с/в Донбасса.
4. Отнять у Украины хоть какие то залежи газа, читай пункт 2.
5. Построить Южный поток.
Ну а люди в Крыму. С каких пор Путина интересуют люди?
no subject
Не понятно про ликующих обывателей. Им то откаты не светят.
Более того, лягут на налоги и социалку.
no subject
(no subject)
(no subject)
Почти шах и мат
неполноценные люди.
Неделька - трусы мужские младоукровские
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
БУ от СБУ
Re: БУ от СБУ
Re: БУ от СБУ
Re: БУ от СБУ
Re: БУ от СБУ
Re: БУ от СБУ
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Ничего не происходит
no subject
no subject
Но если она в степи - то всё ещё печальнее.
Я надеялась, что хоть на обратном пути их ждёт очередь с инфраструктурой.
Да и крымчане подзаработают :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Вы даже карателей увидели.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Горшки домыты - и тута я
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Их хато с краю - они за Юлю
no subject
В этой задачке всё тот же вопрос, который я задаю с ноября месяца: "На фейхуа эти фигли-мигли простому украинскому обывателю нужны были? Чему вы на майдане радовались?"
no subject
Что не так?
А про гробы. Это Вы спасибо скажите гражданам России Гирькину и Моторолле. Да их банде. Майдан за действия российской нечисти не ответственен.
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Re: Весь мир за УА
Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Re: Ну что за человек...
Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
Re: Укра-рай
no subject
ну вы же понимаете что ездить на поезде это ведь слишком комфортно.
и низкие цены - это же не феншуй.
а вот 16 часов в очереди - это круто. Такой отдых не забудешь никогда.
а посидеть в ресторане за 2000 руб за кофе с пирожное. - так это память на века.
а персики по цене как в Питере. Это же круто.
Крым наш как говориться
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Вы дура, ваши это понимают?
no subject
А если те же самые люди потом будут готовы повторить свой подвиг ещё раз - поставлю диагноз.
no subject
no subject
Машина у меня тоже с кондиционером.
Клонирование по УАтски
Re: Клонирование по УАтски
Re: Клонирование по УАтски
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)